Какие автомобили получится продать выгодно и быстро?

Какие автомобили получится продать выгодно и быстро?

“Неликвид” - так про эти автомобили точно не скажешь

На Российском рынке составлен рейтинг ликвидности подержанных автомобилей 2 - 4-летнего возраста.

Рейтинг составлен аналитическим подразделением компании CarPrice.

В рейтинге присутствует такой показатель как “ликвидность”, его рассчитали по формуле: количество автомобилей, выставленных на продажу, срок реализации и цену по отношению к 45 дням. То есть чем выше показатель, тем меньше проблем при продаже.

  1. Hyundai Solaris (1.6л; 123 л.с; АКПП) - ликвидность составила 100.17. В среднем продается за 24 дня.
  2. Lada Granta (кузов седан; 1.6л, 87л.с; МКПП) - ликвидность составила 64.34. В среднем продается за 35 дней.
  3. Kia Rio (1.6л; 123 л.с; АКПП) - ликвидность составляет 60.7. Продается в среднем за 23 дня.
  4. Toyota Camry (2.5л; 181 л.с; АКПП) - ликвидность составила 51.33. Среднее время продажи - 27 дней.
  5. Volkswagen Polo (1.6л; 105 л.с; МКПП) - ликвидность 33.7. Среднее время продажи - 30 дней.

Этот рейтинг решил долгий спор между двумя “корейцами”: Kia Rio и Hyundai Solaris. Автомобиль сделан на одинаковой платформе, одинаковый двигатель, подвеска, коробка, но вот внешность разная. Технически автомобиль никак не отличается.  Автомобилистам больше нравится “Солярис”, но это дело вкуса. С недавних пор “Хёндэ Солярис” начали производить на базе более крупного и дорогого авто - Hyundai Elantra.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры