Минфин внес поправки в реформу ОСАГО
Данные поправки должны либерализовать всю систему
Наконец реформа доходит до логического окончания, хотя ранее она позиционировалась как всего лишь очередное предложение. Минфин обсудил эту поправку с различными ведомствами, получив их одобрение, внес её в правительство на рассмотрение.
Поправки, которые предлагает в Министерстве финансов, позволят максимально либерализовать систему расчетов ОСАГО. Появится множество различных тарифов, которые будут индивидуальны для автовладельцев.
Предлагается исключить из перечня: коэффициент мощности и территориальный коэффициент. Добавят фактор базовой стоимости полиса ОСАГО: будет учитываться количество нарушений ПДД.
Всё это является вторым этапом переформирования. В первый этап входит коэффициент бонус-малус, коэффициент возраст-стаж и расширение тарифного коридора.
Отмечается, что для примерного водителя стоимость ОСАГО останется прежней или даже подешевеет.
Читайте также
После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».