Названы города с лучшими и худшими дорогами

Названы города с лучшими и худшими дорогами

Дороги оценивались жителями города по 10-ти бальной шкале

Не так давно был составлен общероссийский рейтинг качества дорог и доступности парковок по месту жительства. В голосовании участвовали 150 городов России. Оценка проходила следующим образом. В основу бралось утверждение “Меня устраивает качество дорог, я не испытываю трудностей с парковкой в своем районе”. Если респондент полностью согласен с высказыванием, то городу присваивается 10 баллов, соответственно, если полностью не согласен, то 0.

Первое место занял город Грозный, его оценили в 6.8 баллов. Стоит отметить, что грозный лидирует уже второй год, - сообщает РИА новости.

Далее следуют Геленджик и Тюмень.

Среди городов-миллионников первое место одержала Москва, затем идет Пермь и замыкает тройку лидеров Краснодар.

Последнее место занял город Рубцовск (Алтайский край), ему местные жители присвоили всего 1.9 балла.

Читайте также

Теперь не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: как сейчас уступать дорогу по новым правилам
Новости

Теперь не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: как сейчас уступать дорогу по новым правилам

Многие водители привыкли руководствоваться старым принципом: если пешеход ещё не начал переходить дорогу или остановился на тротуаре, можно проехать. Но времена изменились.

Автоновости
В России начали продавать новый ESTEO V27 за 5,75 млн: 456 сил, клиренс 220 мм и 890 км суммарного запаса хода по циклу WLTP
Новости

В России начали продавать новый ESTEO V27 за 5,75 млн: 456 сил, клиренс 220 мм и 890 км суммарного запаса хода по циклу WLTP

Последовательные гибриды пытаются решить одну из главных дилемм электромобиля: сохранить движение на электротяге, но не привязывать дальнюю поездку только к зарядным станциям.

Автоновости
В Китае обновили smart #1: 535 км CLTC и зарядка 10–80% за 12 минут – зачем электромобилю перешли на 800-вольтовую систему
Новости

В Китае обновили smart #1: 535 км CLTC и зарядка 10–80% за 12 минут – зачем электромобилю перешли на 800-вольтовую систему

У быстрой зарядки электромобиля есть неприятный предел: недостаточно просто поставить рядом очень мощную колонку. Если сама машина не умеет принять такой поток энергии, цифра на корпусе станции почти ничего не меняет.

Автоновости

Наши партнеры