Названы самые популярные спорткары в России

Названы самые популярные спорткары в России

Топ-5 новых и топ-5 поддержанных авто

Специалисты из "Авито Авто" изучили статистику спроса и предложения на рынке спорткаров в начале 2024 года. Впрочем, даже при заметном повышении цен, спрос на подержанные спортивные автомобили в России остается высоким.

Изучив данные исследования "Авито Авто", можно сделать вывод, что спрос на подержанные спорткары за первый квартал 2023 года снизился на 16,4%, но остается на высоком уровне. Особенно выделяется рост интереса к японскому бренду Mitsuoka, а также американским Eagle и Pontiac.

Средняя цена на автомобили этого класса значительно увеличилась (на 33,3%) и составила 3 200 000 рублей. Большим ростом цен отличился Bugatti: средняя цена на спортивные машины этого бренда достигла 32 млн рублей. Также стоит отметить рост стоимости автомобилей марок Plymouth (до 6 999 999 рублей) и Alpina (до 7 400 000 рублей).

Согласно данным за первый квартал текущего года, самой популярной маркой стала BMW, занимая 14,3% от общего спроса. На втором месте оказался Ford с долей в 10,9%, а на третьем - Mercedes-Benz с 10,6%.

Среди самых востребованных подержанных спорткаров в России вошли Ford Mustang, Dodge Challenger, BMW 6 серии, Toyota Celica и Mercedes-Benz CL-класс.

Спрос на новые спорткары в начале этого года увеличился на 7,9% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Средняя цена на новые спортивные автомобили возросла с 18 996 493 рублей до 29 900 000 рублей, то есть на 57,4%.

В список пяти самых популярных новых спорткаров в России вошли Lamborghini Huracan, Mercedes-Benz SL-класс AMG, Mercedes-Benz AMG GT, Lamborghini Urus и Bentley Continental GT.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры