Новая дешевая семиместная Toyota в России - намного дешевле китайских аналогов

Новая дешевая семиместная Toyota в России - намного дешевле китайских аналогов

Семейный автомобиль с тремя рядами сидений — мечта многих, но цены на такие машины в России за последние годы заметно выросли, пишет avtonovostidnya.ru. Китайские трёхрядные кроссоверы стоят от 3,6 до 4,8 миллиона рублей, и позволить их себе может далеко не каждый. Однако благодаря параллельному импорту на рынке появилась интересная альтернатива — компактный семиместный минивэн Toyota Veloz. И стоит он заметно дешевле своих китайских конкурентов.

Сколько стоит Toyota Veloz в России

Toyota Veloz предлагается как по предзаказу, так и из наличия. Самая низкая цена на поставку из ОАЭ зафиксирована в Ростове-на-Дону — 2 310 000 рублей. В стоимость уже входят растаможка, оформление электронного ПТС и утилизационный сбор. В Омске такой же компактвэн можно заказать за 2 450 000 рублей, в Кемерово и Новосибирске — за 2 500 000 рублей, во Владивостоке — за 2 600 000 рублей, в Тюмени — за 2 829 000 рублей. В Воронеже цена достигает 2 910 000 рублей, а в Санкт-Петербурге — 2 950 000 рублей.

Если же рассматривать машины из наличия, то цены выше: в Краснодаре — 2 980 000 рублей, в Самаре — 3 244 000 рублей, в Тюмени — от 4 150 000 до 4 199 000 рублей.

Сравнение с китайскими конкурентами

На фоне китайских трёхрядных кроссоверов Toyota Veloz выглядит очень привлекательно. Семиместный Jetour X90 Plus стоит от 4 199 000 рублей, GAC GS8 — от 4 799 000 рублей. Geely Okavango и Tenet T8 продаются за 3 908 990 и 3 630 000 рублей соответственно. Таким образом, Veloz оказывается на 1,3–2,5 миллиона рублей дешевле большинства конкурентов.

Комплектация и технические характеристики

Veloz предлагается в богатой комплектации GX. В неё входят: кожаный мультифункциональный руль, тканевая и эко-кожаная обивка сидений, мультимедиа с сенсорным дисплеем, светодиодная оптика, бесключевой доступ с кнопкой Start/Stop, камера заднего вида, передние и задние парктроники, датчики давления в шинах, климат-контроль с потолочными воздуховодами, обогрев заднего стекла и боковых зеркал.

Под капотом — проверенный 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 106 л.с. в паре с вариатором. Привод — только передний. Эта связка хорошо знакома по азиатским такси, где двигатель зарекомендовал себя как надёжный и неприхотливый.

Где производят и как покупают

Toyota Veloz собирают на заводах в Малайзии, Индонезии, Вьетнаме и Таиланде. На российском рынке эта модель официально никогда не продавалась, поэтому все экземпляры ввозятся по параллельному импорту. Это означает, что гарантия и сервисное обслуживание — на совести продавца и покупателя, поэтому стоит внимательно выбирать поставщика.

Итог: достойная альтернатива по цене

Toyota Veloz — это редкий пример бюджетного семиместного автомобиля в современной России. За цену от 2,3 миллиона рублей покупатель получает компактный, вместительный и проверенный японский минивэн. Конечно, есть нюансы: отсутствие официальной гарантии, необходимость проверять поставщика и возможные сложности с запчастями. Но для тех, кто ищет новый семейный автомобиль без переплаты в 1,5–2 раза, Toyota Veloz — один из самых интересных вариантов на рынке. Вопрос только в том, готовы ли покупатели рискнуть ради экономии и японской надёжности.

Картинка ChatGPT

Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора.

Ранее мы писали, Новый BMW X5 выходит за рамки привычного: пять версий вместо одного сценария и Россиян ждет новая волна автоновинок: названы самые громкие премьеры лета-2026

Читайте также: 

Читайте также

Можно ли буксировать автомат и вариатор - или тащить самому? Отвечаем
Новости

Можно ли буксировать автомат и вариатор - или тащить самому? Отвечаем

Ситуация, знакомая каждому водителю: трасса, ночь, машина встала. Мимо проезжает добрый самаритянин на УАЗике и предлагает «дотащить». У владельца автомобиля с автоматом или вариатором начинается паника. В голове всплывают слова дилера.

Автоновости
Каршеринг: быстро и доступно? А на деле - такси дешевле, а кабала хуже, чем кредит
Новости

Каршеринг: быстро и доступно? А на деле - такси дешевле, а кабала хуже, чем кредит

Идея каршеринга изначально казалась хорошей: никаких расходов на ремонт, обслуживание и топливо. Захотел — покатался, закончил — вернул. Отличный выбор для прагматичных людей, для которых автомобиль — лишь средство передвижения.

Автоновости
Поменял Lada Vesta на внедорожник Renault - и нарадоваться не могу: преимущества налицо - честный отзыв владельца
Новости

Поменял Lada Vesta на внедорожник Renault - и нарадоваться не могу: преимущества налицо - честный отзыв владельца

Однажды владелец Renault Logan Stepway принял решение, которое изменило его отношение к автомобилям бюджетного сегмента. До этого он ездил на Lada Vesta 1.6 с роботизированной коробкой передач, которая принесла ему больше проблем, чем удовольствия.

Автоновости

Наши партнеры