Обновленная Skoda Octavia-2024: что у нее под капотом

Обновленная Skoda Octavia-2024: что у нее под капотом

Чешский производитель изменил внешний облик модели и некоторые опции в салоне

Обновленная Octavia получила новые бамперы, переделанную радиаторную решетку, а в фарах добавлены дополнительные секции дневных ходовых огней. В задних фонарях также заменена начинка. Теперь даже базовые версии оснащены светодиодной оптикой, но за дополнительную плату можно заказать и матричные фары нового поколения с анимированными поворотниками. Дизайн дисков также пересмотрен, а палитра цветов кузова расширена.

Были также представлены версии "подогретой" Sportline и "горячего" RS. Они отличаются более агрессивным дизайном, черным декором вместо хрома и заниженной подвеской. Внутри салона заменены материалы отделки, а виртуальная приборка теперь стандартно представлена 10-дюймовым дисплеем. 

Среди новых практичных решений Simply Clever - специальный бокс для задних пассажиров, регулируемые крючки в багажнике и держатель для планшета, который теперь можно установить на спортивные кресла. Также улучшены системы автопарковки и мониторинга состояния водителя.

В Европе базовым двигателем для стандартной модели стал четырехцилиндровый турбодвигатель 1.5 TSI с мощностью 115 или 150 л.с. Также доступны "мягкие" гибриды с полуторалитровыми двигателями. Полный привод будет доступен в следующем году вместе с бензиновым двигателем 2.0 TSI.

Новая версия Skoda Octavia RS будет доступна только с бензиновым турбомотором.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры