Почему дизельные автомобили больше не интересны покупателям? Названы три главные причины

Раньше дизельные двигатели казались лучшим выбором для экономных водителей. Но ситуация изменилась: продажи дизелей стремительно падают, а автолюбители переходят на бензиновые и гибридные машины. Давайте разберёмся, почему дизель потерял привлекательность.

Экологический скандал и ужесточение норм

До недавнего времени дизельные двигатели считались экономичными и экологически чистыми. Но всё изменилось после знаменитого «Дизельгейта» 2015 года, когда выяснилось, что многие производители манипулировали результатами тестов на выбросы. Это привело к ужесточению экологических норм, и теперь дизели должны соответствовать стандартам Евро-6 и выше.

Комплект дополнительных систем и высокая стоимость ремонта

Новые экологические требования сделали дизельные двигатели сложными и дорогими в обслуживании. Теперь каждый дизель оснащён несколькими системами:

• Сажевым фильтром (DPF), который требует регулярной очистки и замены (стоимость — от 30 до 100 тысяч рублей).
• Адблю (AdBlue), специальная жидкость для нейтрализации вредных выбросов, которая стоит денег и требует постоянного пополнения.
• Турбокомпрессором, который при поломке обойдётся в десятки тысяч рублей.

Экономика и затраты на владение

Если раньше дизельные автомобили считались самыми экономичными, то и тут ситуация изменилась:

• Литр дизельного топлива сегодня стоит примерно столько же, сколько и бензин.
• Сама машина с дизелем дороже бензинового аналога на 150–300 тысяч рублей.
• Обслуживание дизеля обходится дороже: масло и фильтры стоят дороже, а диагностика топливной системы — сложная и дорогостоящая процедура.

Конкуренция со стороны бензиновых и гибридных автомобилей

В то время как дизели становились сложнее и дороже, бензиновые двигатели усовершенствовались:

• Появились турбированные бензиновые моторы, которые обеспечивают экономию топлива и отличную динамику.
• Гибридные автомобили предлагают фантастическую экономию в городских условиях, при этом они не требуют обслуживания дополнительных систем.

В итоге современные бензиновые и гибридные автомобили оказались более выгодным выбором для большинства водителей.

Влияние на российские реалии

Российские водители тоже начали отказываться от дизелей:

• Российские зимы известны своей суровостью, и хотя современные дизели неплохо переносят морозы, проблемы с качеством топлива остаются актуальны.
• Возможность заправиться летней соляркой по ошибке может вывести машину из строя.

В итоге дизельные автомобили остались лишь в коммерческих сегментах, где важна их тяговая характеристика.

Итог

Сегодня дизель — это уже не выбор для экономного водителя. Его репутация подпорчена экологическими скандалами, обслуживание стало дорогим, а экономический выигрыш практически исчез. В условиях современной жизни бензиновые и гибридные автомобили оказываются более практичными и выгодными, сообщает источник. 

Ранее мы писали: Верховный суд поставил точку в деле с водителем, которому запретили управлять машиной на механике. Что решил суд? и Как ездить в гололёд и не попасть в аварию: секреты профессионалов

Фото giga.chat