Рестайлинг Changan Uni-V: характеристики обновленного лифтбека

Рестайлинг Changan Uni-V: характеристики обновленного лифтбека

В салоне практически нет изменений, но внешне Uni-V заметно посвежел

Рестайлинг принес Uni-V новый передний бампер с множеством треугольников и измененное расположение патрубков выпускной системы сзади. Длина автомобиля увеличилась на 40 мм до 4720 мм, а колесная база осталась прежней - 2750 мм.

Салон остался практически без изменений, только материалы отделки были заменены. Нового оборудования, видимо, не появилось. Обновленный Uni-V предлагает автопарковщика, адаптивный круиз-контроль и системы безопасности.

Несмотря на электрификацию Qiyuan A06, обновленный Uni-V пока доступен только как гибрид. Установка включает 110-сильный бензиновый атмосферный двигатель 1.5. Две модификации предлагаются с электромотором мощностью 190 или 215 л.с. У батареи также должно быть два варианта, но точных характеристик пока нет.

Дорестайлинговый гибридный Uni-V оснащен турбированным 1.5 (170 л.с.), 170-сильным электромотором и батареей емкостью 18,4 кВт*ч. А в Китае чисто бензиновая версия Uni-V доступна с турбомоторами 1.5 (188 л.с.) и 2.0 (233 л.с.), базовый двигатель сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а второму полагается классический восьмиступенчатый автомат. Привод в любом случае только передний.

Ожидается, что обновленный лифтбек Uni-V скоро появится на китайском рынке. Возможно, позднее модель доберется и до России. На российском рынке Uni-V представлен с 181-сильным 1.5T и 7DCT по цене от 2 859 900 рублей.

Читайте также

Полное разочарование настигло сразу - бывший начальник купил новый Lixiang L7 за 6 млн - история не для слабонервных
Новости

Полное разочарование настигло сразу - бывший начальник купил новый Lixiang L7 за 6 млн - история не для слабонервных

Lixiang L7 — автомобиль неоднозначный. Он вряд ли оставит равнодушным того, кому довелось им владеть. Причем как в хорошем, так и в плохом смысле. На днях я встретился со своим бывшим работодателем, с которым мы сохранили теплые отношения.

Автоновости
Наслушался, что Tank ходит по грязи, как УАЗ - решил купить: 1,5 года езжу - рассказываю правду
Новости

Наслушался, что Tank ходит по грязи, как УАЗ - решил купить: 1,5 года езжу - рассказываю правду

Китайский автопром прочно обосновался на наших дорогах. Но делать выводы об их надежности мы начинаем только сейчас, когда первые партии отъездили свое. Блогер решил проведать знакомого Михаила, который в 2023 году взял Tank 300.

Автоновости
Хитрый трюк водителей: зачем они выходят из машины при остановке ГАИ — объясняем
Новости

Хитрый трюк водителей: зачем они выходят из машины при остановке ГАИ — объясняем

Для многих водителей остановка инспектором ДПС — стресс. Из-за волнения они выходят из машины, бегут к сотруднику с документами и пытаются первыми заговорить. Кажется, что так они показывают открытость и ускоряют проверку.

Автоновости

Наши партнеры