Россиянам объяснили, как правильно откапывать машину из сугроба

Россиянам объяснили, как правильно откапывать машину из сугроба

Министерство чрезвычайных ситуаций России выпустило свод правил по безопасной эвакуации транспортного средства, застрявшего в снегу.

Представители ведомства акцентировали внимание на том, что первоочередной задачей является очистка выхлопной системы, так как её блокировка снежными массами может привести к летальному исходу из-за скопления токсичных выхлопных газов.

Работники спасательных служб рекомендуют вначале освободить участок перед ведущими колёсами по ходу движения, а не всё пространство вокруг автомашины. Далее следует расчистить сами колёса с боковых сторон и снизу, после чего убрать снег, скопившийся под бампером, поскольку именно он зачастую препятствует движению. В случае, когда машина "села" на снежное покрытие, необходимо обеспечить свободное пространство под днищем. Очистку лобового стекла и зеркал заднего вида желательно произвести после этого для обеспечения хорошей видимости, а очистку крыши оставить напоследок.

Если транспортное средство забуксовало и не может сдвинуться с места, эксперты МЧС советуют полностью расчистить ведущие колёса, обеспечив им возможность свободного вращения. Перед ними необходимо создать пространство длиной от 30 до 50 см. Чтобы улучшить сцепление с дорогой, под колёса можно подложить автомобильные коврики, песок, сухие ветки или куски картона.

В министерстве также советуют использовать технику "раскачки" – плавные движения вперёд и назад без резких прибавлений газа. Если самостоятельные попытки не увенчались успехом, целесообразно обратиться за помощью к другим автомобилистам или вызвать специализированную службу, чтобы избежать поломок автомобиля и получения травм.

Фото: Авто-43

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры