Список авто, попадающих под «налог на роскошь», пополнили на 68 моделей

Список авто, попадающих под «налог на роскошь», пополнили на 68 моделей

Туда добавили несколько китайских, и даже российских моделей

Минпромторг опубликовал обновленный список автомобилей средней стоимостью более 10 миллионов рублей, что является значительным увеличением по сравнению с предыдущим списком на 68 позиций. Владельцы этих машин подпадают под так называемый "налог на роскошь" — транспортный налог по повышенным ставкам. Новый список включает в себя ряд премиальных моделей из Китая.

Автомобили в списке разделены на две категории. Первая категория включает автомобили стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей, не старше 10 лет, вторая категория — более престижные модели стоимостью от 15 миллионов рублей, но возрастом до 20 лет с момента производства.

На все автомобили в списке будет распространяться повышающий коэффициент 3 при расчете транспортного налога, однако это будет действовать только в определенный период, указанный в списке.

Если в прошлом году в списке было 449 автомобилей, то сейчас их уже 517. В список добавились премиальные китайские внедорожники M-Hero и BYD Yangwang U8, электрокары Lotus, а также модели марок Hongqi, Voyah, Zeekr, Lixiang и HiPhi. Также в списке присутствуют автомобили марки Aurus — внедорожник Komendant и седан Senat в различных модификациях.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры