Теперь адаптеры не считаются детскими креслами: за них можно получить штраф

Теперь адаптеры не считаются детскими креслами: за них можно получить штраф

«Направляющие лямки», они же адаптеры больше не считаются детскими удерживающими устройствами. Тем не менее, в магазинах они продаются под таким видом

Госавтоинспекция решила уточнить правила перевозки детей, впоследствии запретив адаптеры ремней безопасности, они же «направляющие рамки». С этого момента — они не считаются детскими удерживающими устройствами. Решение принято в соответствии с поправками в правила ООН, которые устанавливают требования к детским удерживающим устройствам.

«Для российских органов по сертификации больше нет никаких оснований для оформления сертификатов соответствия таких адаптеров («направляющих лямок») в качестве детских удерживающих устройств», - пишут в ГИБДД.

Несмотря на всё это, в магазинах до сих пор продают адаптеры под видом упрощенных детских удерживающих кресел. Это может ввести водителя в заблуждение и создать опасность для жизни и здоровья маленького пассажира. Даже результаты различных испытаний показывают неэффективность таких устройств — они не защищают ребенка от возможных последствий ДТП.

Напомним, что детей до 12 лет необходимо перевозить в детских удерживающих устройствах, пристегнутых ремнями безопасности. Если ребенок в автомобиле не пристегнут надлежащим образом — водителю грозит штраф в размере 3 000 рублей.

Напомним, что в Министерстве внутренних дел предложили отменить обязательное использование детских кресел для детей старше 7 лет. 

Фото: Aliexpress. 

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Новости

Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит

Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».

Автоновости

Наши партнеры