Топ-3 городов России с самой дорогой зарядкой электрокаров

Топ-3 городов России с самой дорогой зарядкой электрокаров

Как ни странно, Москвы в тройке городов нет

Согласно данным аналитиков геосервиса 2ГИС, самая дорогая зарядка для электрокаров среди российских мегаполисов обнаружена в Санкт-Петербурге. Стоимость одного киловатт-часа электроэнергии на зарядных станциях Северной столицы в среднем составляет 18,89 рубля. Следовательно, зарядка на пробег 100 километров для доступного по цене электрокара, наподобие Nissan Leaf, обойдется в 340 рублей. На втором месте идет Краснодар (18,68 рубля за кВт⋅ч и 336 рублей за 100 километров), а на третьем - Нижний Новгород (18,57 рубля и 334 рубля).   

Москва заняла лишь шестое место в рейтинге со значениями 16,8 и 302 рубля соответственно. Стоит отметить, что хотя в столице есть обширная сеть общедоступных бесплатных зарядных станций, в расчетах учитывались лишь платные. Самые низкие расходы на зарядку электрокара обнаружены в Красноярске - 10,52 рубля за кВт⋅ч.

Москва также признана лидером по количеству платных зарядных станций - здесь записали 466 ЕЗС. На втором месте с 198 станциями находится Санкт-Петербург, а на третьем - Южно-Сахалинск с 124 станциями. Интересно, что в шести из десяти российских городов с наиболее разветвленными сетями количество станций составляет менее сотни.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры