Увидел новый гибрид Li L8 и не поверил запасу хода: 430 км без бензина – и это не предел

Новый Li L8 второго поколения получил показатель, который ещё недавно был характерен для электромобилей: до 430 км без запуска бензинового генератора. После разрядки тяговой батареи машина продолжает движение за счёт вырабатываемой на борту электроэнергии, а общая дальность достигает 1670 км. Обе цифры получены по китайскому циклу CLTC и не означают гарантированный пробег в обычной эксплуатации.

Модель сохранила последовательную гибридную схему. Колёса вращают два электромотора суммарной мощностью 571 л. с. и крутящим моментом 710 Нм. Турбированный двигатель объёмом 1,5 литра развивает 156 л. с., но механически с колёсами не связан: он приводит генератор, когда энергии аккумулятора становится недостаточно. Такая компоновка сохраняет электрический характер машины и снимает зависимость от зарядной станции на дальнем маршруте.

Батарея приблизила гибрид к электромобилям

Главное изменение – аккумулятор ёмкостью 72,7 кВт·ч. У прежнего L8 применялись батареи на 42,8 и 52,3 кВт·ч, а электрический пробег составлял 225 или 280 км. Новая версия прибавила минимум 150 км по той же методике. Такой запас позволяет выполнять значительную часть регулярных поездок без бензина при доступной зарядке дома, на работе или у общественного терминала.

Батарея поддерживает мощность до 420 кВт. На совместимой станции заряд с 10 до 80% занимает около десяти минут. Это заявленное время для подходящих условий и мощной инфраструктуры, однако быстрая зарядка расширяет электрический сценарий: генератор перестаёт быть обязательным источником энергии на каждом междугороднем маршруте.

Почему 430 км нельзя переносить на российскую дорогу

Цикл CLTC имитирует медленное, среднее и быстрое движение, но максимальная скорость ограничена 114 км/ч, ускорения сравнительно плавные, а остановок больше, чем в европейских испытаниях. Такая программа выгодна электрическим установкам благодаря рекуперации и невысокой нагрузке. Показатели CLTC обычно на 15–25% оптимистичнее результатов европейских методик.

Фактическую дальность меняют скорость, температура воздуха, отопление или кондиционер, загрузка, рельеф и состояние шин. Особенно заметна разница зимой, когда энергия уходит на поддержание температуры батареи и обогрев салона.

«Зимой владельцы электромобилей сталкиваются с критическим падением запаса хода, который в сильные морозы может сократиться наполовину. Причина кроется в химии литий-ионных аккумуляторов (на холоде процессы замедляются, отдача падает), а также в затратах энергии на отопление салона», – пояснил СЕО автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов.

Поэтому 430 км подходят для сравнения машин, испытанных по одному стандарту, но не для точного планирования маршрута. На трассе и при отрицательной температуре необходим резерв.

Общая дальность важнее рекордной цифры

Практическое преимущество Li L8 раскрывает сочетание двух источников энергии. Заряженная батарея позволяет использовать кроссовер как электромобиль в повседневных поездках. После снижения заряда 1,5-литровый генератор поддерживает питание тяговых моторов, поэтому исправная зарядная станция не становится обязательным условием продолжения пути.

Паспортные 1670 км также рассчитаны по CLTC. В реальности результат будет ниже, а после исчерпания электрического запаса появится расход бензина. Однако батарея на 72,7 кВт·ч сокращает время работы генератора по сравнению с прежним L8. Обновление даёт не абсолютный рекорд, а более гибкий режим: длительное движение без топлива в повседневных условиях и большая общая дальность там, где зарядная инфраструктура заканчивается раньше маршрута.

Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора.

Изображение сгенерировано нейросетью

Читайте также:

• Увидел Voyah Free с пробегом за 4,07 млн рублей и задумался: стоит ли брать подержанный гибрид

• Volkswagen сделал Golf и T-Roc гибридами без розетки: расход от 4,8 литра – стоит ли переплачивать

• Geely EX5 EM-i стал самым популярным гибридом России летом 2026 года: разобрался, за что покупатели отдают от 3,42 млн рублей