В Кирове отремонтировали улицу Дерендяева

В Кирове отремонтировали улицу Дерендяева

Сегодня дорогу сдали в эксплуатацию

Сегодня состоялась приёмка очередной отремонтированной дороги на улице Дерендяева. Проезжая часть отремонтирована на протяженности 2-х километров и ста метров.

Объект полностью готов к сдаче. Общая площадь объекта составила более 22 тысяч квадратных метров, общая сумма ремонта 25 миллионов рублей.

Из асфальтобетона были взяты вырубки, которые прошли все лабораторные испытания. На протяжении всей дороги произведено поднятие колодцев и обустройство съездов.

Дмитрий Печонкин, начальник управления благоустройства и транспорта:
— Это уже 9 объект. В работе у нас находятся еще 11 объектов. Даже с учетом таких погодных условий работы не прекращаются. Те работы, которые нам позволяют вести погодные условия.

Как и везде подрядчик столкнулся с теми же проблемами. В первую очередь это припаркованный автотранспорт. Кировчане не убирают свои автомобили с обочин, несмотря на предупреждения

Леонид Лобов, генеральный директор АО«Гордормостстрой:
— Сложности есть, но со сложностями мы боремся, решаем их. Что касается погоды, температура в среднем выше + 5 градусов, поэтому температура на ход производства работ не влияет.

Читайте также

Ducati выпустила 250-кубовый Desmo250 MX: 44,5 силы, 103 кг и 15 000 об/мин – зачем кроссовому мотору такие обороты?
Новости

Ducati выпустила 250-кубовый Desmo250 MX: 44,5 силы, 103 кг и 15 000 об/мин – зачем кроссовому мотору такие обороты?

В мотокроссе смысл такого диапазона другой: гонщику важно не просто получить высокую пиковую мощность, а сохранить разгон там, где лишнее переключение может стоить темпа на выходе из поворота или перед прыжком.

Автоновости
Большинство водителей отвечает неправильно: какую полосу занять при повороте на реверсивную дорогу и когда можно перестроиться
Новости

Большинство водителей отвечает неправильно: какую полосу занять при повороте на реверсивную дорогу и когда можно перестроиться

На дороге с реверсивным движением этого недостаточно: полоса, которая выглядит попутной, в другой момент может использоваться встречным транспортом. Поэтому привычная логика выбора ряда здесь меняется.

Автоновости

Наши партнеры