Во имя экономии: левые полосы на загородных трассах хотят заузить

Во имя экономии: левые полосы на загородных трассах хотят заузить

Сейчас ширина левой полосы составляет 3,75 метров

Специалисты РОСДОРНИИ провели эксперименты на двух автодорогах: М9 «Балтия» и на МКАДе. По мере проведения эксперимента, инженеры института наблюдали за потоком движения автомобилей. Специалисты выяснили, что левая полоса, которая предназначена для легковушек, может быть снижена, - сообщает RT:

«Учитывая зафиксированный размер зазоров безопасности (пространство между движущимися автомобилями) и среднюю ширину легковых автомобилей, специалисты делают вывод о том, что на автомагистралях с шестью и более полосами движения ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, может быть снижена до 3,5 м».

Таким образом, дорожники смогут экономить строительные материалы, соответственно, это несет за собой денежную экономию.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры