Заводить двигатель, чтобы подзарядить АКБ: почему так не нужно делать

Заводить двигатель, чтобы подзарядить АКБ: почему так не нужно делать

Прогревание двигателя без намерения выезжать на дорогу может привести к серьезным проблемам

В частности, в холодные месяцы это может быть особенно опасно, поскольку аккумулятор не заряжается при морозах, предупреждают эксперты «За Рулем».  

В зимний период внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается, что препятствует его зарядке. Даже если автомобиль оборудован современным аккумулятором, эффективная зарядка не произойдет до тех пор, пока он не прогреется. При очень низких температурах батарея может принимать всего лишь небольшой ток, что недостаточно для полноценной зарядки.

Кроме того, прогревание двигателя без намерения выехать на дорогу может привести к ускоренному старению моторного масла. Частые пуски двигателя и работа на холостом ходу в холодные дни сокращают срок его службы.

Чтобы избежать этих проблем, рекомендуется следующее:

Использование автоодеяла: это поможет создать теплый кокон для двигателя и аккумулятора, ускоряя процесс прогрева последнего.
  
Контроль за маслом: убедитесь, что масло в двигателе соответствует рекомендациям производителя и меняйте его своевременно в соответствии с количеством моточасов работы двигателя.

Избегание длительной работы на холостом ходу: если возможно, планируйте выезды на скоростные дороги, чтобы дать двигателю поработать на более высоких оборотах и выгореть нагар.

Корректная зарядка аккумулятора: если автомобиль стоит в гараже, рекомендуется заряжать аккумулятор от внешнего источника питания, контролируя напряжение, чтобы избежать его повреждения.

Отсоединение АКБ: в случае длительного простоя автомобиля без использования, можно отсоединить аккумулятор, чтобы избежать его разрядки.

Помните, что правильный уход за автомобилем в зимний период поможет избежать многих проблем и продлить срок его службы.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры