Аудиторы счетной палаты: дорожники не успевают потратить выделенные на ремонт деньги

Аудиторы счетной палаты: дорожники не успевают потратить выделенные на ремонт деньги

Речь идет об организации проекта “Безопасные и качественные дороги”

Как сообщалось на пресс-конференции, где подводились итоги приоритетной программы “Безопасные и качественные дороги”, город потратил все выделенные средства несколькими месяцами раньше, то есть их не хватило. Но, тем не менее, деньги находились, что то даже сохранялось и были отремонтированы дополнительные дорожные объекты.   

Счетная палата Российской Федерации решила проверить, как дорожники России распоряжаются с выделенными деньгами из федерального бюджета на БКД.

Стоит отметить, что в этом году на данную программу был выделен 31 млрд рублей. Но по данным СП дорожники страны освоили только 30% из них, то есть 9.4 млрд рублей, сообщает “Коммерсант”.

В Башкирии и Свердловской области ни копейки из выделенных средств освоено не было. Омская область освоила лишь 3.6%.

Аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов считает, данные факты указывают на то, что в этих регионах вряд ли выполнят работы до 1 ноября 2018 года. Существует огромный риск выполнения работ в неподходящие погодные условия. Это нарушит технологию ремонта и сильно скажется на качестве и сроке службы дорог.

Материалы проверки были отправлены представителям Генпрокуратуры и Минтранса.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры