Глава комитета по транспорту согласился с реформой техосмотра, а затем раскритиковал “Газельки”

Также его не устраивает, что РСА утверждает какие-либо поправки

Для начала стоит напомнить о предстоящей реформе. Предполагается, вся процедура будет зафиксирована с помощью фото и видео, полученные материалы будут храниться в ГИБДД. Диагностические карты переведут в электронный формат, а за езду без такого документа будет введен штраф в размере 2 000 рублей. Также станции ТО будут за свой счет устанавливать всю необходимую аппаратуру.

Глава комитета по транспорту Евгений Москвичев выступил против того, чтобы какие-то нормативно правовые акты утверждал РСА. Он считает, что это задача для соответствующих министерств и ведомств. В ходе обсуждений Евгений Москвичев неожиданно резко начал критиковать “Газельки”: “Не хочу производителей обижать, но надо запретить “Газель” использовать при перевозках пассажиров. Там, где происходит ДТП, открывается 8-10 сидений у данных автомобилей”. Депутат считает, что у этого автомобиля имеются проблемы с эксплуатацией и сертификацией.

“На сегодняшний день автобусы  и так два раза в год ТО проходят. Нам их каждый день, что ли, проверять?”, - возмутился Москвичев.

Президент РСА Евгений Уфимцев в ответ пояснил: “Мы абсолютно уверены, что Евгений Москвичев в контексте обсуждения обобщил под конкретной маркой всю категорию маршруток. Считается, что “Газелькой” называют большинство подобных автомобилей. Проблема безопасности маршруток связана с использованием не новых заводских микроавтобусов, а гаражных переделок или старого транспорта”.

Если говорить конкретно про поправки, то принять их планируется в первом чтении.