В техосмотре может появиться обязательная проверка еще одной системы

В техосмотре может появиться обязательная проверка еще одной системы

Операторам техосмотра и дилерам хотят привязать дополнительную задачу - проверка системы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС»

Операторов техосмотра, дилеров или перевозчиков могут слегка озадачить. Им может лечь на плечи обязанность проверять системы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАС». Из-за недостаточной компетенцией некоторых автодилеров клиент может получить автомобиль с неработающей системой. Предложение озвучили в Национальной технической инициативе «Автонет». Уже началась подготовка распоряжения правительства РФ, - сообщает ТАСС.

Инициаторы считают, что проверку этой системы необходимо проводить и в предрейсовом порядке.  В пресс-службе «Автонет» сообщили, что специальное обучение сотрудников СТО не потребуется . Процедуру проверки системы рекомендуется проводить при прохождении планового ТО и предпродажной подготовке.

Напомним, что принят законопроект, который подразумевает собой наказание за «купленный» техосмотр. Подробнее здесь.

Читайте также

Toyota RAV4 за 4,3 млн или три новых кроссовера дешевле: что теряет покупатель, выбирая Jaecoo J7, Omoda C7 или Tiggo 7L
Новости

Toyota RAV4 за 4,3 млн или три новых кроссовера дешевле: что теряет покупатель, выбирая Jaecoo J7, Omoda C7 или Tiggo 7L

Разница в цене достигает миллиона рублей, но сравнивать только цифры в объявлениях нельзя. Toyota RAV4 за 4,3 млн рублей обычно ввезена из Китая по альтернативным каналам, тогда как Jaecoo J7, Omoda C7 и Chery Tiggo 7L официально продаются в России

Автоновости
Проехал 50 000 км на Volkswagen ID.4: масло в редукторе обошлось в 3000 рублей, а прошивка от чёрных экранов и глюков – в 50 тысяч
Новости

Проехал 50 000 км на Volkswagen ID.4: масло в редукторе обошлось в 3000 рублей, а прошивка от чёрных экранов и глюков – в 50 тысяч

Электромобиль исключает из сметы моторное масло, свечи, ремни и обслуживание топливной системы, но не делает владение полностью предсказуемым. На Volkswagen ID.4 с пробегом 50 тыс. км механическая часть потребовала небольших вложений

Автоновости

Наши партнеры