15 тысяч пар автономеров будут получены Кировской областью к 2017 году

15 тысяч пар автономеров будут получены Кировской областью к 2017 году

Государственные регистрационные знаки поступят в Киров в рамках одного большого заказа

В настоящее время Центр специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения Министерства Внутренних Дел Российской Федерации проводит закупку табличек номеров транспортных средств. Заказ распространяется на всю Россию и все регионы. Он лишь разбит на федеральные округа. Из 493,5 миллионов рублей Приволжскому федеральному округу отводится 99,8 миллионов рублей. На эту сумму планируется приобрести таблички для 14 регионов. Разумеется, Киров не остаётся в стороне.

Как удалось выяснить, Кировская область ожидает поставку в 15 тысяч комплектов государственных номерных знаков. Это число определено из анализа и потребности региона в регистрационных действиях. В самой же аукционной документации не указывается конкретная квота для каждого региона.

Зато в аукционе рассчитана стоимость одной таблички. Она равна примерно 251 рублю. При том что в рознице для автомобилистов стоимость производства одной номерной пластины доходит до 900 рублей.

Если говорить про регистрационные действия в МРЭО, то смена собственника и ГРЗ составляет 2850 рублей, где получение номера — 2000 рублей.

Кстати, не так давно депутаты Госдумы сошлись на том, что торговлю "красивыми" номерами всё же стоит узаконить. При этом фактическое производство номерных знаков ляжет на плечи автомобилистов, точнее конторы, куда будут обращаться владельцы автомобилей. В ГИБДД же планируется выдавать только документ, подтверждающий право автомобилиста крепить на машину определенный номер - СТС и ПТС.

 

 

Читайте также

Поменял Mercedes-Benz GLC на Haval H9 и проездил полтора года: чем «китаец» неожиданно оказался лучше
Новости

Поменял Mercedes-Benz GLC на Haval H9 и проездил полтора года: чем «китаец» неожиданно оказался лучше

Замена Mercedes-Benz GLC на Haval H9 сначала воспринимается как отказ от премиального кроссовера в пользу тяжёлого рамного внедорожника. GLC точнее управляется, быстрее реагирует на газ и удобнее на тесной парковке.

Автоновости
Почему я гоняю на старой машине и чиню поломки, но ни за что не променяю ее на нового "китайца" - и дело не в деньгах
Новости

Почему я гоняю на старой машине и чиню поломки, но ни за что не променяю ее на нового "китайца" - и дело не в деньгах

В мире автомобилей, где каждый год выходят новые модели, а маркетинг убеждает покупателей в необходимости постоянного обновления, есть категория водителей, которые сознательно выбирают старые проверенные машины. И дело здесь далеко не всегда в деньгах.

Автоновости

Наши партнеры