Дорожные камеры вернутся «под крылышко» государства

Дорожные камеры вернутся «под крылышко» государства

Но происходить это будет постепенно

Вице-премьер Максим Акимов считает, что дорожные камеры для фиксации нарушений ПДД необходимо вернуть государству.  Сейчас камеры принадлежат «частникам».

«Сейчас камера – это средство коммерциализации. А камеры не должны зарабатывать, иначе они не там стоят. Мы подменяем главный мотив – добиваться, чтобы на этом участке дороги никто не нарушал. А сейчас мотив – добиваться, чтобы нарушали как можно чаще, потому что денежный поток становится верным мерилом», - цитирует «РБК» Максима Акимова.

Как отметил Акимов, резкого разрыва договора с частниками не будет. Это все должно происходить постепенно. Планируется передать всю эту систему в руки государства через несколько лет.

Кстати, уже с марта планируется запустить автоматизированную систему по фиксации автомобилей, на которых не оформлен полис ОСАГО.

Ранее Госавтоинспекция сообщала, что  дорожных комплексов фото и видеофиксации стало больше. За 2018 год количество стационарных комплексов возросло на 20%. С помощью камер было вынесено 106 000 000 постановлений.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Новости

Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит

Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».

Автоновости

Наши партнеры