Минтранс планирует серьезную реформу для автомобилистов

Минтранс планирует серьезную реформу для автомобилистов

Инициаторы реформы считают, что грядущие изменения помогут гражданам даже сэкономить

Сейчас считается, что если у автомобилиста открыта категория «C», то он профессионал, а если открыта категория «B», то он любитель. По всей видимости, власти решили задуматься над этим вопросом. В Министерстве транспорта РФ подготовили поправки к закону «О безопасности дорожного движения». После этих поправок все водители будут разделены на «любителей» и «профессионалов». Но речь здесь идет не о водительском стаже, а о целях использования ТС. Но для этого придется убрать подготовку любителей из-под действия закона «Об образовании». Для автомобилистов, которые планируют использовать машину лишь в собственных целях, получить водительское удостоверение станет проще и дешевле, - сообщает «Коммерсант».

Если автомобилист планирует использовать транспортное средство для грузоперевозок или перевозки людей, то ему придется пройти курсы повышения квалификации. На этих курсах автомобилиста могут научить: действиям в экстремальных ситуациях на дороге; обеспечение безопасности пассажиров и грузов при перевозке; «вождение сочлененного или двухэтажного автобуса». Кстати, разработчики законопроекта полагают, что реформа удешевит обучение на водительские права. По их подсчетам экономия составит примерно 1,43 млрд в год. В Минтрансе хотят отложить эту реформу на два года, объясняя это «масштабностью проектируемых изменений».

И это очередная реформа, но она действительно может положительно повлиять на граждан. Также полным ходом идет реформа техосмотра, кстати, власти отказались от видеофиксации процесса техосмотра, им будет достаточно двух фото: «до» и «после». Процесс сдачи экзаменов в ГИБДД также пытаются изменить. В Госавтоинспекции активно выносят предложения, но пока особой поддержки они не нашли.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Новости

Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит

Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».

Автоновости

Наши партнеры