На «Автовазе» решили отказаться от роботизированной коробки передач

На «Автовазе» решили отказаться от роботизированной коробки передач

«Лады» с роботизированной коробкой передач не особо пользуются спросом из-за недоверия потребителя. Выпускать такие автомобили становится невыгодно

Коробка «робот» на отечественных автомобилях получилась не особо удачной. На интернет-форумах можно встретить множество жалоб на эти автомобили: они «задумчивые», динамики никакой и движение не самое плавное. Не так давно стало известно, что доля продаж машин Lada Vesta с роботизированной коробкой передач очень мала - менее 10%.

По данным портала «Лада. Онлайн», автомобили «Лада Веста» с роботизированной коробкой передач вскоре и вовсе выпускаться не будут. Вместо робота «Весты» будут выпускать с двигателем HR16 и автоматической коробкой Jatco - вариатор. Такой связкой уже оснащается Lada Xray Cross, не так давно мы уже протестировали её. Lada Vesta в такой связке будет выпускаться примерно в конце 2019 года. «Веста» с такой коробкой передач заметно потеряет в динамике, но передвигаться по городу на ней будет комфортнее.

Автоматическая коробка передач останется на Lada Granta, правда коробка там имеет всего лишь 4 передачи.

Читайте также

Haval H9: тест-драйв «китайского бегемота», который перевернул представление о рамных внедорожниках — честный обзор
Новости

Haval H9: тест-драйв «китайского бегемота», который перевернул представление о рамных внедорожниках — честный обзор

Китайские автомобили давно перестали быть диковинкой на российских дорогах, но отношение к ним остаётся неоднозначным. Haval H9 — самый большой SUV в линейке бренда — появился ещё в 2014 году как конкурент Land Cruiser Prado

Автоновости
Семь советских автомобилей, опередивших время: почему они так и не стали массовыми
Новости

Семь советских автомобилей, опередивших время: почему они так и не стали массовыми

История отечественного автопрома полна примеров, когда инженеры создавали по-настоящему прогрессивные машины, способные конкурировать с зарубежными аналогами. Однако судьба этих проектов складывалась неудачно

Автоновости
Ковровец-175, Jawa-250 и "Минск" М1М - советские мотоциклы против иномарки из Чехословакии - что надежнее
Новости

Ковровец-175, Jawa-250 и "Минск" М1М - советские мотоциклы против иномарки из Чехословакии - что надежнее

Вторая половина 1950-х — начало 1960-х годов стали временем мотоциклетного бума в СССР. На дорогах страны появились сразу три модели, которые определили лицо эпохи: лёгкий и работящий «Минск» М1М

Автоновости

Наши партнеры