«Не ведись»: полицейские раскрыли самые популярные способы угона автомобилей
Среди способов угона есть особо наглые — с помощью автоэвакуатора
Министерство внутренних дел привело статистику по угонам в Москве. 2019 год показал, что машины стали воровать реже. Угонов стало меньше на 25%, если сравнивать с аналогичным периодом 2018 года, - сообщают РИА Новости. Всего за 2019 год в Москве угнано 1 754 авто. В ведомстве отметили, что самые популярные у угонщиков машины — это LADA, Kia, Hyundai и Toyota.
Также в МВД рассказали, что угонщики в большинстве случаев вскрывают машины специальными приспособлениями. С помощью электронных сканеров они отключают сигнализацию. Самые популярные приспособления у взломщиков — это «длинная рука» или «удочка». Так они называются на сленговом языке у автомобильных воришек.
Далее по популярности идет механическое вскрытие двери. Третье место занимает подмена второго ключа во время осмотра автомобиля перед якобы покупкой. В объявлении по продаже взломщики узнают, какая сигнализация установлена на автомобиле. Они просят владельца показать оба ключа. Во время осмотра они отвлекают внимание автовладельца и подменяют один из ключей. В итоге владелец остается с одним оригинальным ключом и с дубликатом.
Особо наглый способ угона — это автоэвакуатор. Воришки предъявляют автовладельцу поддельные документы, пользуясь его неопытностью. В министерстве отметили, что практически все угоны спланированы заранее.
В нашем материале мы рассказывали о ещё нескольких способах автомобильных угонов.
Читайте также
Бензиновый BAIC BJ40 вернулся к российским дилерам: рамник сохранил 218 сил, восьмиступенчатый автомат и понижающую передачу
У BAIC BJ40 в России получился необычный перерыв: в начале года бензиновая версия исчезла из актуального предложения, тогда как сам внедорожник с рынка уходить не собирался.
Обновлённый Deepal S05 вышел в Китае от 115 900 юаней: 620 км CLTC и зарядка 30–80% за 15 минут – где здесь главный компромисс
У нового Deepal S05 сразу две характеристики, которые хорошо смотрятся рядом: больше шестисот километров без зарядки и всего четверть часа у мощной станции. Но эти показатели относятся к разным условиям эксплуатации
До Сочи осталось меньше 200 км, а дорога только начинается: почему участок Джубга – Сочи съедает больше времени, чем кажется по карте
Когда после длинной дороги к морю навигатор показывает меньше двухсот километров до Сочи, возникает ощущение, что основная часть пути уже закончена. На А-147 это впечатление обманчиво.