Ученые хотят, чтобы автомобили с шипованной резиной ездили медленнее

Ученые хотят, чтобы автомобили с шипованной резиной ездили медленнее

По их мнению, машины с шипованными покрышками вредят экологии и портят дороги

Неужели у нас такие слабенькие дороги? Некоторые даже считают, что они могут разрушаться от колес автомобилей. Речь идет о специалистах Российского дорожного научно- исследовательского института. По их мнению, автомобили с шипованной резиной наносят значительный урон дорогам, если ездят с высокой скоростью. Утверждается, что истирание дорожного полотна увеличивается прямо пропорционально повышению скорости. Именно по этой причине происходят недешевые внеплановые ремонты дорог. Кстати, такое разрушение дороги не относится к списку гарантийных случаев.

«После 70-80 км/ч износ увеличивается значительно. В связи с этим, если мы ограничим скорость, то это приведет не только к уменьшению дорожного покрытия, но и к повышению дорожной безопасности», - цитирует «RT» слова сотрудника Российского университета транспорта Николая Лушникова.

Вследствие быстрого истирания дорожного покрытия наносится больший ущерб экологии. Это ещё один повод понизить скоростной режим для «шипованных». Малейшие частички асфальта поднимаются в воздух, они могут вызвать у человека различные заболевания сердечно-сосудистой системы. Также они способствуют развитию аллергии.

Свое решение сотрудники института аргументируют приведенной статистикой за 2013 - 2015 годы: самый высокий уровень загрязнения был отмечен неподалеку от трасс, где «максималка» составляет более 90 км/час, а с «нештрафуемым порогом» многие автомобилисты ездят все 110 км/ч.

Николай Лушников отметил, что пока не ясно, на сколько нужно снизить скоростной режим для этой категории авто. Хотелось бы отметить, что и дороги то у нас не особо крепкие. Их хватает буквально на два - три сезона. В Кирове начался сезон капитального ремонта магистральных дорог, планируется отремонтировать 19 дорожных объектов.

Читайте также

Бензиновый BAIC BJ40 вернулся к российским дилерам: рамник сохранил 218 сил, восьмиступенчатый автомат и понижающую передачу
Новости

Бензиновый BAIC BJ40 вернулся к российским дилерам: рамник сохранил 218 сил, восьмиступенчатый автомат и понижающую передачу

У BAIC BJ40 в России получился необычный перерыв: в начале года бензиновая версия исчезла из актуального предложения, тогда как сам внедорожник с рынка уходить не собирался.

Автоновости
Обновлённый Deepal S05 вышел в Китае от 115 900 юаней: 620 км CLTC и зарядка 30–80% за 15 минут – где здесь главный компромисс
Новости

Обновлённый Deepal S05 вышел в Китае от 115 900 юаней: 620 км CLTC и зарядка 30–80% за 15 минут – где здесь главный компромисс

У нового Deepal S05 сразу две характеристики, которые хорошо смотрятся рядом: больше шестисот километров без зарядки и всего четверть часа у мощной станции. Но эти показатели относятся к разным условиям эксплуатации

Автоновости
До Сочи осталось меньше 200 км, а дорога только начинается: почему участок Джубга – Сочи съедает больше времени, чем кажется по карте
Новости

До Сочи осталось меньше 200 км, а дорога только начинается: почему участок Джубга – Сочи съедает больше времени, чем кажется по карте

Когда после длинной дороги к морю навигатор показывает меньше двухсот километров до Сочи, возникает ощущение, что основная часть пути уже закончена. На А-147 это впечатление обманчиво.

Автоновости

Наши партнеры