В ГИБДД назвали самые аварийные районы Кировской области

В ГИБДД назвали самые аварийные районы Кировской области

С начала 2019 года погибли 44 человека

В управлении ГИБДД по Кировской области опубликовали отчет по первым 4 месяцам 2019 года. Ведомство сообщает, что с начала года на дорогах области погибли 44 человека, 518 получили травмы различной степени тяжести. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то количество погибших осталось на прежнем уровне. На территории Омутнинского, Сунского и Верхошижемского районах произошло больше всего летальных ДТП. В областном центре в авариях скончались 3 человека. Большая часть аварий произошла на загородных трассах.

36,4% аварий произошло в населенных пунктах области. Самые опасные часы на дорогах: с 6:00 до 7:00 и с 3:00 до 4:00 утра. Также опасное время наступает с 11:00 и заканчивается в 12:00. ДТП с самыми жесткими последствиями происходят в результате выезда на полосу встречного движения. Именно по этой причине погибли 17 человек. Каждое пятое ДТП произошло по вине пьяных водителей. Из-за них погибли 7 человек. 9 летальных ДТП произошли по вине пешеходов. Напомним, что за первую часть майских праздников 5 человек погибло на дорогах Кировской области. 

Читайте также

Страховая ссылается на «сбой» и не продаёт ОСАГО: как зафиксировать отказ, подать жалобу с телефона и не купить допы
news

Страховая ссылается на «сбой» и не продаёт ОСАГО: как зафиксировать отказ, подать жалобу с телефона и не купить допы

Фраза «программа не работает» ставит водителя в тупик: прежний полис заканчивается, ехать без страховки нельзя, а менеджер предлагает вернуться позже или оплатить ненужную услугу

Автоновости
Солдатский способ запустить мотор с севшим аккумулятором - в любом месте, даже в глуши, где вокруг ни души
news

Солдатский способ запустить мотор с севшим аккумулятором - в любом месте, даже в глуши, где вокруг ни души

Севший аккумулятор вдали от людей превращает остановку в проблему. Стартер щёлкает или молчит, связи может не быть, а разогнать автомобиль одному трудно

Автоновости
Инспектор ждёт после временного знака «Обгон запрещён»: когда водителя могут лишить прав и как доказать ошибку дорожников
news

Инспектор ждёт после временного знака «Обгон запрещён»: когда водителя могут лишить прав и как доказать ошибку дорожников

Рабочие и техника исчезли, асфальт уложен, разметка снова стала прерывистой, но жёлтый знак 3.20 остался у обочины. Водитель решает, что ограничение забыли снять, выходит на встречную полосу и через несколько сотен метров встречает инспектора.

Автоновости

Наши партнеры