Выдавать бумажные ПТСки будут еще год
Как оказалось, к такой реформе готовы не все. Министерство внутренних дел Беларуси просто технически не готово к полному переходу на электронные ПТС
Бумажные документы постепенно уходят в прошлое, это касается и паспорта транспортного средства (ПТС). Еще несколько лет назад было решено перевести этот документ в электронный вид, но до логического окончания идея дойти не может. 1 июля 2017 планировалось представить первые электронные ПТСки, но все пришлось отложить. Инициатором переноса срока была Беларусь. Автоконцерны также просили перенести ввод электронных ПТС на 2018 год.
На деле же первые автомобили с электронными паспортами были выпущены в декабре 2018 года. Прямо с завода Mazda 6 и Mazda CX-9 вышли с электронными документами. В целом, на новый формат документа предполагалось перевести членов Евразийского экономического союза: Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения.
Предполагалось, полный переход на электронные ПТС начнется с 1 ноября 2019 года, но нет, не в этот раз. Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение продлить выдачу традиционных ПТС еще на год – до 1 ноября 2020 года. В очередной раз Беларусь не готова к таким изменениям: в МВД пока технически не готовы к электронным документам. Также к Беларуси присоединились и несколько других стран. В течение этого года планируется уделить внимание всем оставшимся нюансам. Например, наладить взаимодействие между заинтересованными структурами (банки, страховые службы).
Отметим, что принудительного перехода на электронные паспорта не будет. Автовладельцы с бумажными паспортами могут не переживать, так как документы не имеют ограниченного срока действия. Переход на электронные ПТС сделает историю автомобиля полностью «прозрачной». В базе данных будет содержаться вся информация об авариях, технических характеристиках и номерах агрегатов.
Ранее мы сообщали, что в ГИБДД РФ готовы перейти на электронный документооборот: электронные ПТС и СТС. На тот момент было оформлено 11 автомобилей в новом формате.
Читайте также
Бензиновый BAIC BJ40 вернулся к российским дилерам: рамник сохранил 218 сил, восьмиступенчатый автомат и понижающую передачу
У BAIC BJ40 в России получился необычный перерыв: в начале года бензиновая версия исчезла из актуального предложения, тогда как сам внедорожник с рынка уходить не собирался.
Обновлённый Deepal S05 вышел в Китае от 115 900 юаней: 620 км CLTC и зарядка 30–80% за 15 минут – где здесь главный компромисс
У нового Deepal S05 сразу две характеристики, которые хорошо смотрятся рядом: больше шестисот километров без зарядки и всего четверть часа у мощной станции. Но эти показатели относятся к разным условиям эксплуатации
До Сочи осталось меньше 200 км, а дорога только начинается: почему участок Джубга – Сочи съедает больше времени, чем кажется по карте
Когда после длинной дороги к морю навигатор показывает меньше двухсот километров до Сочи, возникает ощущение, что основная часть пути уже закончена. На А-147 это впечатление обманчиво.