За «опасное вождение» хотят изымать машину

За «опасное вождение» хотят изымать машину

В новую редакцию административного кодекса планируется добавить два понятия: «опасное вождение» и «агрессивное вождение». Также им присвоят четкие определения

Федерация автовладельцев России предложила ввести в новый КоАП понятия «опасного» и «агрессивного» вождения. Как сообщает Autonews, наказания за это будут приравнены к хулиганству на дороге. В Минюсте эту идею рассмотрят. Глава организации Сергей Канаев пояснил, как можно классифицировать эти понятия. По его словам, если манера вождения автомобилиста привела к ДТП — это опасное вождение. Если же автомобилист ведет себя на дороге по хамски, но последствий никаких не было — это агрессивное вождение.

Сообщается, что в обоих случаях можно воспользоваться нормами статьи «Хулиганство», но о степени ответственности пока не говорится. По таким обвинениям решения будут выносить в суде, основываясь на видеоматериалах. Ситуации бывают разные, допустим, автомобилист на большой скорости может перестроиться на пустой дороге, - из-за этого ничего не произойдет. Если он перестроится на большой скорости в автомобильном потоке — это может привести к ДТП.

Федерация автомобилистов предлагает наделить судей правом конфисковывать транспортные средства у нарушителей. При этом, судьи будут брать во внимание многие факты. Например, если автомобиль в семье единственный и является необходимостью — то его не заберут. Стоит отметить, что в проекте нового административного кодекса уже предусмотрена отдельная статья 21.30 «Опасное вождение», - штраф за такую езду предположительно будет караться штрафом в 5 000 рублей.

Напомним, что новую редакцию КоАП отправили на доработку. Информация по штрафам будет готова примерно к маю.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры