Названы автомобили, в которых чаще всего умирают люди при ДТП
Страховой институт безопасности дорожного движения провел статистику аварий и подсчитал количество автомобилей, которые в них участвовали. На основе этого в институте рассказали, какие машины при ДТП наиболее опасны для водителя
В Страховом институте безопасности дорожного движения проанализировали аварии и автомобили, которые в них участвуют. На основе этого в институте рассказали, какие автомобили наиболее опасны для водителя и пассажиров. Сообщается, что маленькие автомобили являются самыми опасными для водителей, даже несмотря на увеличенное количество систем безопасности. В расчеты вошли аварии, произошедшие с 2015 по 2018 года.
На один миллион зарегистрированных ДТП с субкомпактными автомобилями погибли 108 водителей. Если говорить о более крупных автомобилях, то на миллион таких машин, участвовавших в ДТП, погибли 52 человека. Эксперты отметили, что уровень смертности в субкомпактных автомобилях снизился в два раза. В отчете институт привел данные по машинам. По результатам анализа ДТП, на первом месте идет автомобиль Ford Fiesta, где 141 погибший на миллион зарегистрированных авто. Далее идёт Hyundai Accent, он же Solaris (116 человек на миллион авто). Третье и четвертое место Chevrolet Sonic (98 человек) и Nissan Versa Note (96 человек). Далее идёт Fiat 500 (95 смертей). Отметим, что сравнительно небольшой автомобиль Volkswagen Golf показал нулевую смертность.
Раз уж мы заговорили о безопасности, то вам следует знать — Госавтоинспекция больше не считает адаптеры за детские кресла. Теперь и за них полагается крупный штраф.
Читайте также
Бензиновый BAIC BJ40 вернулся к российским дилерам: рамник сохранил 218 сил, восьмиступенчатый автомат и понижающую передачу
У BAIC BJ40 в России получился необычный перерыв: в начале года бензиновая версия исчезла из актуального предложения, тогда как сам внедорожник с рынка уходить не собирался.
Обновлённый Deepal S05 вышел в Китае от 115 900 юаней: 620 км CLTC и зарядка 30–80% за 15 минут – где здесь главный компромисс
У нового Deepal S05 сразу две характеристики, которые хорошо смотрятся рядом: больше шестисот километров без зарядки и всего четверть часа у мощной станции. Но эти показатели относятся к разным условиям эксплуатации
До Сочи осталось меньше 200 км, а дорога только начинается: почему участок Джубга – Сочи съедает больше времени, чем кажется по карте
Когда после длинной дороги к морю навигатор показывает меньше двухсот километров до Сочи, возникает ощущение, что основная часть пути уже закончена. На А-147 это впечатление обманчиво.