Предлагается изменить порядок возмещения ущерба, причиненного в ДТП

Предлагается изменить порядок возмещения ущерба, причиненного в ДТП

Страховые компании должны взять на себя все судебные расходы

В Государственную думу внесен новый проект, который обязывает страховые компании полностью выплачивать ущерб пострадавшему (своему клиенту) и компенсировать судебные расходы по ДТП, даже если у виновника происшествия не оформлен страховой полис ОСАГО.

Отмечается, что на данный момент пострадавший в ДТП сам занимается бумажной волокитой, тратит своё время и денежные средства на судебные расходы по ходу разбирательств.

Депутаты считают, что страховщики вполне могут и сами на себя возложить эти задачи, облегчая жизнь клиенту, - сообщают "Известия".

Стоит отметить, что Минфин поддерживает увеличение штрафа за езду без ОСАГО, но многие другие предложения он отверг.

Читайте также

Honda возродила легендарную 400-кубовую «четвёрку»: зачем новой CBR400R FOUR автоматическое сцепление
Новости

Honda возродила легендарную 400-кубовую «четвёрку»: зачем новой CBR400R FOUR автоматическое сцепление

Honda CBR400R FOUR возвращает формат, почти исчезнувший из современной средней кубатуры: рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 399 см³, высокие обороты и спортивный обтекатель

Автоновости
Стоило и дальше ездить на Kia Cerato: отдал почти 3 млн за Jetour Dashing, а скрипы услышал уже к 1 500 км
Новости

Стоило и дальше ездить на Kia Cerato: отдал почти 3 млн за Jetour Dashing, а скрипы услышал уже к 1 500 км

Переход с Kia Cerato на Jetour Dashing выглядит как заметное повышение класса. Вместо седана появляется крупный кроссовер длиной 4590 мм, шириной 1900 мм и с колёсной базой 2720 мм.

Автоновости
Пересел с Hyundai Santa Fe на Peugeot 3008 и спустя 7 000 км понял, что назад не хочу – честный отзыв владельца
Новости автосалонов

Пересел с Hyundai Santa Fe на Peugeot 3008 и спустя 7 000 км понял, что назад не хочу – честный отзыв владельца

Сравнение Hyundai Santa Fe и Peugeot 3008 кажется неравным. Корейский кроссовер крупнее и встречается с полным приводом. Французская модель второго поколения компактнее, легче и в российской бензиновой версии передаёт тягу только на переднюю ось.

Автоновости

Наши партнеры