Променял BMW X5 на Santa Fe и больше не понимаю, зачем платил за "премиум"? Честный тест-драйв

Бывший владелец BMW X5 пересев на Hyundai Santa Fe 2019 с дизелем за 2,8 млн рублей рассказал, почему корейский кроссовер оказался надежнее, экономичнее и комфортнее «немца» в салоне и на трассе

Многолетняя любовь к немецкому автопрому иногда заканчивается неожиданно. Андрей Б., долгое время сидевший за рулем BMW X5, решился на смелый эксперимент — пересесть на корейца. В его гараже прописался Hyundai Santa Fe 2019 года с дизелем и топовой комплектацией High-Tech. Машина со всеми допами обошлась в 2,8 миллиона рублей. И первые же месяцы за рулем перевернули его представление о том, что такое «настоящий премиум», пишет портал njcar.ru.

Первое, что поразило бывшего владельца БМВ — легкость перехода. Руль у Santa Fe плывучее и мягче, никакой спортивной резкости, но 2,2-литровый дизель приятно удивляет. По разгону кореец почти не уступает xDrive30d, а аппетит у него куда скромнее — стабильно около 10 литров на сотню. Для тяжелого кроссовера результат достойный. На трассе машина стоит уверенно, колея и порывы ветра не напрягают, а обгонять фуры можно без лишней нервотрепки.

Салон вообще заставил забыть о стереотипах про «дешевую Азию». Материалы подобраны добротно, сборка плотная, без единого сверчка. Фары — отдельный повод для удивления. Светодиодная оптика светит чище и дальше, чем на старом X5, признается Андрей. По электронным помощникам кореец тоже нафарширован под завязку: датчики слепых зон, системы предотвращения столкновений, автоподтормаживание — всё на месте. Акустика с сабвуфером и мультимедийка работают резво, карты показывают пробки, смартфон цепляется без бубнов.

Ну и самый больной вопрос — надежность. За 68 тысяч пробега машина ни разу не напросилась в сервис без повода. Только плановая замена масла и расходников. Для человека, привыкшего к капризам немецкого премиума, это стало шоком. Андрей честно говорит: для семейной жизни и дальних поездок Santa Fe подошел даже лучше, чем раскрученные немцы. И теперь он искренне не понимает, за что столько лет переплачивал.

Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора отзыва.

Картинка ChatGPT

Ранее мы писали, Купил Монджаро, но катался лишь 7 месяцев: честный отзыв владельца на Geely Monjaro - продал и авто получше и 6 млн рублей выбросил на ветер: реальный отзыв владельца внедорожника Tank 500 - понял только после покупки и пожалел

Читайте также: 

• Повез свой "Логан" в трейд-ин - хотел взять "Джулион": менеджер отговорил - лучше родимый Renault
• Даже до дачи не доедет - новая "Лада Нива" разочаровала: старые недостатки с современной начинкой
• Надежный и неприхотливый - нашел в салоне популярный японский кроссовер. Стоит немного, надежен и красив