Vesta или Logan Stepway: я пересел и выдохнул - честное сравнение

Когда встает вопрос о покупке бюджетного автомобиля, многие российские водители оказываются перед классической дилеммой: взять проверенную «Ладу» или присмотреться к «европейцу» из бюджетного сегмента. Особенно остро этот спор разгорается между Lada Vesta и Renault Logan Stepway. Вроде бы машины одного класса и примерно одной ценовой категории, но ощущения за рулем — абсолютно разные.

Автомобилист Антон Ш. решил поделиться на njcar.ru личным опытом эксплуатации, благо у него была уникальная возможность сравнить обе модели вдоль и поперек. Тринадцать месяцев он провел за рулем Renault Logan Stepway 2018 года, а до этого отъездил на Лада Веста 1.6. Честный рассказ бывшего владельца «Весты» получился эмоциональным, и главная мысль в нем одна: он выдохнул, когда пересел на Рено. Давайте разберемся, почему так вышло, взвесив все плюсы и минусы обеих машин.

Первое впечатление и внешность: стиль против защитного обвеса

Lada Vesta — автомобиль с самобытным дизайном, который многим пришелся по душе. Однако Антон отмечает, что у Рено Stepway есть определенное преимущество: наличие стильного защитного пластикового обвеса и увеличенный клиренс. На Рено не страшны ни высокие бордюры, ни разбитые грунтовки. Дорожный просвет здесь серьезный, что дает уверенность при парковке в городе и при выездах на природу.

Конечно, у Vesta тоже достойная подвеска, но, по словам автора, она требует более частого внимания: резинки, сайлентблоки и прочая мелочевка просили замены заметно чаще, чем ему хотелось бы. У Логана же к ходовой части вопросов практически не возникло — она надежно отрабатывает ямы и стыки, а в салоне не чувствуешь этой дорожной борьбы.

Салон: мягкий пластик против расхлябанности

Внутри автомобилей — еще более разительная разница. В Renault Logan Stepway отделка салона приятно удивила владельца: пластик мягкий, не скрипит, детали подогнаны качественно. Чувствуется, что производитель хотя бы попытался сделать «бюджетку» уютной. На Лада Веста, по словам Антона, все несколько иначе: со временем в салоне появляется ощущение расхлябанности, пластик жестче, а кое-где начинают появляться сверчки.

Особое внимание автор уделяет комфорту кресел. Передним сиденьям и заднему дивану Рено Антон ставит твердую четверку по пятибалльной шкале. Ему и его супруге удобно. На Весте сидения тоже не идеальны, но, как признается водитель, они просто другие, и к ним он так и не смог привыкнуть до конца.

Двигатель и коробка передач: битва вариатора и робота

Вот здесь начинается самое интересное. Антон абсолютно честно рассказывает: с роботизированной коробкой передач на Ладе он намучился. За 80 тысяч пробега ему дважды меняли агрегат по гарантии и неоднократно перепрошивали его. Работа робота была настолько некомфортной, что это стало главной причиной перехода на Рено.

В Renault Logan Stepway установлен вариатор, и к нему у автора претензий практически нет. Динамика двигателя ему нравится, трансмиссия достойно справляется с обязанностями, а подгазовывать приходится лишь слегка, чтобы сгладить моментальные заминки при так называемых «переключениях». Как шутит автор, вариатор, видимо, иногда пытается воображать себя классическим автоматом. Но по сравнению с адскими дерганьями на Весте — это просто небо и земля.

Климат, свет и круиз: мелочи, которые радуют

Однозначным плюсом Рено стал климат-контроль. Он работает эффективно как на обогрев зимой, так и на охлаждение летом. Автор отмечает грамотный круиз-контроль, который здорово выручает на трассах. Фары светят мощно, и видимость на дороге всегда хорошая. На Весте в этом плане был иной баланс, но Антон считает, что по этим опциям Логан Stepway однозначно выигрывает.

Спорные моменты и недостатки Renault Logan Stepway

Без ложки дегтя, конечно, не обошлось. В своем отзыве Антон выделяет несколько раздражающих моментов, которые заметил за 13 месяцев владения.

1. Дистанционный запуск: функция, заявленная как удобная, работает нестабильно. Если ключ не находится на прямой линии с машиной, если сбоку или на пути есть преграды, запуск не срабатывает. На практике из десяти попыток удачными оказывались лишь 4-5. По мнению водителя, это больше каприз, чем реальное преимущество.

2. Шумоизоляция: к этому вопросу у Антона серьезные претензии. Шум арок и днища проникает в салон слишком явно, а уплотнители дверей, по его словам, реализованы плохо, герметичность оставляет желать лучшего.

3. Багажник: вместительность вроде бы есть, но дуги от двери багажника, по непонятной причине, съедают часть полезного пространства. Иногда сложить крупногабаритные вещи просто неудобно.

4. Расход топлива: самый жирный минус — аппетит мотора. В городском цикле Рено потребляет 10-12 литров, что для автомобиля такого класса и размера кажется многоватым. Лада Веста с аналогичным объемом двигателя спокойно укладывалась в 10 литров.

Итог: на чем остановиться?

Несмотря на все перечисленные недочеты, Антон Ш. абсолютно доволен своим выбором. После постоянных проблем с роботом на Lada Vesta он наконец выдохнул. Вариатор, удобный салон, надежная подвеска и практичный клиренс перевесили для него недостатки в виде шумоизоляции и высокого расхода.

Конечно, выбор между Ладой Веста и Рено Логан Степвей — это вопрос личных предпочтений и приоритетов. Если для вас важна экономия топлива и низкая стоимость обслуживания — Vesta еще может побороться. Но если вы устали от постоянных мелких ремонтов и капризной трансмиссии, то присмотреться к Рено будет очень разумным шагом. Как признается сам автор, он ни капли не жалеет о смене автомобиля.

Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора.

Картинка ChatGPT

Ранее мы писали, Китайский ответ BMW X4: владелец Haval F7x сравнил с Kia Sportage и остался в восторге и Новый RAV4 2019 vs старый: что стало лучше, а что хуже - честный отзыв владельца

Читайте также:

• Начитался негатива про Escalade, но купил и не пожалел: сравнение с Land Cruiser 100
• 15-летний Lexus RX против нового Subaru Forester: владелец сравнил и сделал выбор
• Взял Ладу Весту с вариатором после Весты SW Cross на роботе - разница гигантская: честный отзыв владельца