Год ездил на Hyundai Creta и радовался - потом двигатель застучал и все посыпалось: печальный опыт одного владельца

Михаил К. купил Hyundai Creta 2018 года с двигателем 1,6, автоматом и полным приводом и поделился отзывом на njcar.ru. Машина из салона, все ТО пройдены вовремя. Комплектация, по его мнению, оптимальная по соотношению цена-функциональность. В течение года он наслаждался автомобилем, но потом случилось то, что перечеркнуло все плюсы.

Первые впечатления: радость и комфорт

Год назад Михаил стал владельцем Креты. С учётом сигнализации, защиты и других мелочей машина обошлась в 1 320 000 рублей. Осень, зима и весенняя распутица прошли идеально. Полный привод превосходно справлялся с дорогами, клиренса хватало, а подогревы руля, лобового стекла и всех сидений делали поездки в холодное время года максимально комфортными.

Многие переживают, что двигатель 1,6 слабоват для Креты, тем более с автоматом и полным приводом. Михаил уверяет: мотор тянет неплохо, нехватка мощности чувствуется только на трассе при обгонах на полностью загруженной машине. В городе для повседневной езды его вполне достаточно. Расход топлива мог бы быть поменьше — в пробках доходит до 11 литров.

Подвеска заслуживает отдельной похвалы: на любом покрытии отрабатывает неровности, а на скорости позволяет легко управлять машиной. Шум от дороги, правда, многовато, но ходовой Михаил ставит твёрдую пятёрку.

Багажник небольшой, но для его нужд хватало. В салоне просторно: водитель и передний пассажир могут устроиться с комфортом, и на втором ряду остаётся достаточно места для ног.

Поломка, которая всё изменила

В июле, во время долгого стояния в пробке, загорелся «чек». Через 10 минут машина задергалась и заглохла. Михаил подумал, что перегрелась. Завёл снова — звук был такой, будто мотор вот-вот развалится. Проверил масло: на щупе ничего. Каюсь, признаётся он, масло не проверял около двух месяцев.

Эвакуатор отвёз машину к дилеру. Вердикт после двух дней диагностики: отказ двигателя из-за масляного голодания. Дилер заявил, что случай не гарантийный. Михаил недоумевает: масло не подтекало, или он просто не замечал. Сейчас он разбирается с дилером, написав претензию в Hyundai, и ждёт ответа.

Итог: машина будет продана

Независимо от исхода, Михаил решил продавать Крету. Он разочарован. Машина, которая радовала год, в один момент превратилась в источник проблем. Он предупреждает других владельцев: даже при своевременном ТО и внешней исправности нужно регулярно проверять уровень масла. Это может спасти двигатель от дорогостоящего ремонта. А пока он ждёт ответа от производителя, его история остаётся ещё одним напоминанием о том, что даже надёжные автомобили могут подвести в самый неожиданный момент.

Картинка ChatGPT

Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора.

Ранее мы писали, Поменял Solaris на Corolla и понял: шило на мыло, но с доплатой - стоит ли? и Vesta или Logan Stepway: я пересел и выдохнул - честное сравнение

Читайте также:

• Lexus RX 330 против Subaru Forester: сравнил расход, надежность и цену - разница шокирует
• Взял Ладу Весту с вариатором после Весты SW Cross на автомате - разница колоссальная: честный отзыв владельца
• Пересел с Land Cruiser 200 на Nissan Patrol - разница заметна сразу: комфортнее, тише и просторнее