Олег Прокопьев давно мечтал о большом семейном внедорожнике. Volvo XC90 казался идеальным выбором: просторный салон, мощный мотор, полный привод, высокая безопасность и солидный вид. Новый автомобиль стоил слишком дорого, поэтому решение пришло само собой
Покупка нового автомобиля — это всегда праздник. Особенно если это стильный кроссовер с полным приводом, турбомотором и панорамной крышей. Именно такую картину видел перед собой автовладелец, когда год назад садился за руль нового Haval F7x.
Ситуация, знакомая каждому водителю: вы стоите на красный свет, а сзади приближается машина скорой помощи или полиции с включёнными маячками и сиреной. Уступать или продолжать стоять? А если рядом сплошная линия или стоп-линия?
История выбора между 16- и 8-клапанными моторами знакома каждому владельцу отечественных автомобилей. Сначала кажется, что мощность — главный аргумент. Но практика, как всегда, расставляет приоритеты иначе. Автор Дзен-канала поделился своим опытом.
Даже опытные водители иногда теряются на перекрёстках, особенно когда дорожная ситуация не укладывается в стандартные схемы. Автор канала «ВсеПроАвто» предложил своим подписчикам задачку, которая заставила задуматься даже бывалых автомобилистов.
Современный автомобильный мир застыл на распутье. С одной стороны — прогресс, электромобили, которые выглядят как гаджеты на колёсах и разгоняются быстрее многих спорткаров. С другой — традиционные машины с двигателем внутреннего сгорания.
Многие автовладельцы уверены: если машина используется редко, например, только по выходным, аккумулятор будет служить долго. Ведь он не изнашивается в ежедневных поездках, не тратит ресурс на постоянные пуски. Но так ли это на самом деле?
Ситуация на топливном рынке в последние месяцы заставила многих водителей пересмотреть свои привычки. Очереди на заправках стали привычным делом, и это отразилось не только на владельцах личных машин, но и на пользователях каршеринга.
Ситуация знакомая многим: есть бюджет около 1,7 миллиона рублей, и нужно выбрать автомобиль. С одной стороны — новенькая Lada Iskra SW Cross, которая только появилась в салонах. С другой — подержанный Skoda Yeti 2018 года выпуска.
На АвтоВАЗе произошло событие, которое в кулуарах обсуждают уже не первый год. Конвейер наконец-то начал выпускать товарные Lada Vesta с автоматическим климат-контролем.
Каждое утро в больших городах повторяется одна и та же картина: километровые пробки, раздраженные водители, бесконечное ожидание зеленого света. А если добавить сюда очереди на заправках и постоянно растущие цены на топливо.
Автор блога «ProAvto» уже пятнадцать лет каждое лето отправляется в автопутешествие к морю. За эти годы было всякое: и проколотые колеса посреди степи, и ночевки в машине при сорокаградусной жаре, и неожиданные знакомства, и потерянные дни из-за ремонтов.
Владелец Nissan Patrol 2016 года выпуска с пробегом 57 тысяч километров рассказал свою историю перехода с одного легендарного внедорожника на другой. До этого он долгое время ездил на Toyota Land Cruiser 200, так что у него была уникальная возможность.
Каждый, кто хоть раз листал онлайн-площадки с продажей автомобилей и мототехники, знает это чувство: бесконечный поток заезженных экземпляров, перекрашенных, переваренных, с чужими двигателями и «родной» краской, которая на самом деле была обновлена.
Один владелец KIA Stinger в комплектации Prestige рассказал свою историю, которая началась с вполне прагматичного выбора. Изначально он присматривался к Toyota Camry — практичному, надежному и предсказуемому седану, на котором ездит половина его офиса.
Когда на российском рынке появились Tank 300 и Tank 500, многие восприняли это как долгожданную альтернативу японским тяжеловесам. Концерн Great Wall Motor, уже успевший закрепиться благодаря Haval, решил пойти дальше.
Когда смотришь на то, как быстро обновляются модели у зарубежных соседей, невольно задумываешься: а почему у нас все идет не такими быстрыми темпами? Речь вовсе не о критике ради критики, а о здоровом сравнении.
Ровно год назад на одной парковке встретились две противоположности. Один из соседей по гаражному кооперативу, убежденный консерватор, недолго думая, подписал договор на Lada Niva Travel. Его логика была железной: проверенный временем внедорожник.