Один владелец KIA Stinger в комплектации Prestige рассказал свою историю, которая началась с вполне прагматичного выбора. Изначально он присматривался к Toyota Camry — практичному, надежному и предсказуемому седану, на котором ездит половина его офиса.
Когда на российском рынке появились Tank 300 и Tank 500, многие восприняли это как долгожданную альтернативу японским тяжеловесам. Концерн Great Wall Motor, уже успевший закрепиться благодаря Haval, решил пойти дальше.
Когда смотришь на то, как быстро обновляются модели у зарубежных соседей, невольно задумываешься: а почему у нас все идет не такими быстрыми темпами? Речь вовсе не о критике ради критики, а о здоровом сравнении.
Ровно год назад на одной парковке встретились две противоположности. Один из соседей по гаражному кооперативу, убежденный консерватор, недолго думая, подписал договор на Lada Niva Travel. Его логика была железной: проверенный временем внедорожник.
Вопрос о том, какой бензин заливать в бак — АИ-92, АИ-95 или АИ-98 — волнует водителей и мотоциклистов десятилетиями. Маркетологи активно используют страхи потребителей, особенно в России, где в памяти многих ещё свежи истории из 1990-х.
Задачи на знание правил дорожного движения часто бывают хитрее, чем кажутся на первый взгляд. Особенно когда речь идёт о парковке и манёврах, которые на первый взгляд выглядят запрещёнными. Недавно в сети появилась задачка, которая вызвала споры.
Времена, когда медкомиссию проходили «для галочки», безвозвратно ушли в прошлое. В 2026 году врачу уже недостаточно просто посмотреть на водителя и задать пару стандартных вопросов. Теперь перед выдачей допуска специалисты проверяют гораздо больше.
В интернете и в автошколах на этот счёт существуют два противоположных мнения. Одни водители уверены: включил нейтралку на спуске — и катишься сколько хочешь, экономя топливо и разгружая двигатель.
Долгие годы Renault Duster был бестселлером российского рынка — простой, неприхотливый, с оцинковкой, на платформе неубиваемого Логана, с полным приводом и доступной ценой. Но времена изменились. Сейчас новый Дастер стоит неприлично дорого.
Вопрос, который волнует многих автомобилистов: можно ли заменить штатные галогеновые лампы в фарах на светодиодные (LED)? Ответ, который дают и ПДД, и Техрегламент, и Верховный суд РФ, однозначен: нет, нельзя. Несмотря на огромный выбор LED-ламп.
На российском авторынке появился новый игрок — марка Jeland, совместный проект холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Первая модель, кроссовер J6, уже поступила в продажу. Собирают её в Санкт-Петербурге на заводе в Шушарах.
Мотоциклы марки Jawa вплоть до начала 1990-х годов имели в Советском Союзе культовый статус. Это до сих пор сказывается — многие россияне с теплотой вспоминают эти чешские модели, их характерный звук и полуавтоматическую коробку передач. Но бренд не умер.
Лето — идеальное время для короткого, но насыщенного путешествия. Если вы ищете направление, куда можно съездить на машине на три дня без лишних хлопот, Беларусь — один из лучших вариантов. Для россиян это направление остаётся максимально простым.
Когда встаёт вопрос о покупке бюджетного автомобиля, многие водители оказываются перед классической дилеммой: взять проверенную «Ладу» или присмотреться к «европейцу» из бюджетного сегмента. Особенно остро этот спор разгорается между Lada Vesta и Renault
Выбор первого мотоцикла — это всегда волнительно. Романтика дорог, чувство свободы, ветер в лицо — всё это манит, но реальность часто оказывается суровее ожиданий. Евгений Набока, автор MotoLife, знает об этом не понаслышке.
Когда на одометре новой Toyota Corolla появилась первая пятизначная цифра, автор отзыва Артем З. решил подвести итоги. Десять тысяч километров — достаточный срок, чтобы понять, что к чему. До этого у него был Hyundai Solaris.
«Ей давно не место в 21 веке» — под таким девизом в прошлом году критиковали легендарную УАЗовскую «Буханку». Старая, небезопасная техника, которую и машиной-то назвать сложно — скорее, спецтранспорт. В последнее время даже звучали предложения запретить.
Многие автомобилисты до сих пор выбирают машину не столько по фактам, сколько по старым убеждениям. Японский кроссовер кажется надежным и вечным, а китайский — красивым, но рискованным